Kesä on taas juossut ja blogia ei ole hetkeen päivitelty...
Keräsin kuitenkin muutaman valikoidun ruudun, joita oli kertynyt edellisen päivityksen jälkeen...
 |
| Sonja kokeili hippitytön hommia... |
 |
| Avolavan etuja on mahdollisuus kuskata kaikenmoista roinaa, Torista halavalla haettuja Lontoon vanhoja kattopeltejä.. |
 |
| Koska sateensuojaan piti saada kaikenmoista, päätin rakentaa pienen kuveskammarin, edellisen postauksen lopussa se näkyykin, mutta nyt tuli vastaan muutama foto aiheesta. Runko 2x4" ja tolppakengät lyöty moukarilla maahan... |
 |
| Ja nyt Lontoon kattopelleillä varustettuna |
 |
| Keväällä oli havaittavissa jo, että aika kuravelli tulee Helvetinkoneen parkkipaikasta |
 |
| Ja näinhän siinä kävi... Mittakaavaksi, että upotusta on noin 20cm... Monella autolla loppuu maavarakin aikaisemmin |
 |
| Myöhemmin keväällä löytyi omalta pihalta taas pieniä sammakoita... |
 |
| Takan tukirakenteet antautuivat ja purkutuomio tuli... |
 |
| Viimeinen kuva ennen purkua... |
 |
| Luukut poistettu, tämä meni vielä aika siivosti |
 |
| Ensimmäinen tiili on poistettu... Symbolisesti työ on nyt alkanut |
 |
| Ensimmäinen kivi on saatu pahville asti |
 |
| Valukannessa näkyi vuosiluku, odotin tätä hieman vanhemmaksi... |
 |
| Puoliväliin asti päästy, Koiranruokapussit ovat kätevän vahvaa kamaa kivitavaran kuskailuun... |
 |
| Ontelorakenne käy hyvin ilmi tästä kuvasta. Samoin tuo valumassainen mötikkä, punaista laastia ja valkoisia kvartsikiteitä siinä. |
 |
| Pölyä oli aika tavalla ja aika tarkkaan se laskeutui, kun tuo klemmarin kuvakin on noin selväreunainen |
 |
| Nyt se on purettu kokonaan. |
 |
| Muotti lattialle ja uusi pohjan valu... |
 |
| Liki mittaansa asti muurattu takka. |
 |
| Pinta on tasoitettunakin aika karkea vielä |
 |
| Luukkujen sovittelu paikalleen. |
 |
| Antiikkilaasti pintaan ja alkaa olemaan valmista |
 |
| antiikkilaastin levityksen välivaihe... |
 |
| Välilllä on tärkeää leikkiä robottia. |
 |
| Myös ulkosaunan savupiippu oli rapautunut käyttökieltoon, joten piti värkätä tellingit |
 |
| Sisäsaunaan riitti kun uusittiin hieman paneelia ja kiuas. |
 |
| Aika röykkyinen on Helvetinkoneen parkkiruutu ollut... |
 |
| Pohjalle muutama tasoittava kottikärrykuormallinen soraa ja sitten maisemointikangasta. |
 |
| Ei paljoa tee 10 kottikärryllistä soraa... |
 |
| Jokusen kottikärryllistä myöhemmin... |
 |
| Vanha piipun kruunu, painaa kuin synti... Tekisiköhän tästä vielä jotain ? |
 |
| Purkutiilet savupiipusta. 5 kerrosta, 9 kiveä per kerros |
 |
| Vastaan tuli myös tämmöinen, pitää tuunata siitä oikein nätti, mutta ainakin se käy aikaa. |
 |
| Uusi takka (purkukuvat edellisestä tulevat eri postaukseen, kun eri puhelimessa ne kuvat.) |
 |
| Tallin päädystä ruokottiin myös rehut mäkeen ja laitoin viiraa sinne. |
 |
| Uusi savupiippu on valmistumassa, pari kerrosta tuli vielä tuohon päälle |
|
 |
| Vanha rappuralli ja sen pohjustukset tuli myös havaittua aika tympeiksi. |
 |
| Joten alla on vanhan takan valukansi pohjustuksena ja tallin päästä löytyneitä laatoja pienenä rappuna |
 |
| Läheiseltä metallimieheltä löytyi myös suojaava kansi porakaivon reikään |
